波峰焊接工藝是將熔融的液態焊料、借助與泵的作用、在焊料槽液麵形成特定形狀的焊料波、插裝了元器件的PCB置與傳送鏈上、經過某一特定的角度以及一定的浸入深度穿過焊料波峰而實現焊點焊接的過程。在波峰焊過程中因種種原因會出現各種波峰焊接缺陷，亚洲国产一级无码波峰焊這裏與大家分享一下。

波峰焊生產線

一、波峰焊線路板沾錫不良

這種情況是不可接受的缺點,在焊點上隻有部分沾錫.分析其原因及改善方式如下:

1、外界的汙染物如油,脂,臘等,此類汙染物通常可用溶劑清洗,此類油汙有時是在印刷防焊劑時沾上的.

2、SILICONOIL通常用於脫模及潤滑之用,通常會在基板及零件腳上發現,而SILICONOIL不易清理,因之使用它要非常小心尤其是當它做抗氧化油常會發生問題,因它會蒸發沾在基板上而造成沾錫不良.

3、常因貯存狀況不良或基板製程上的問題發生氧化,而助焊劑無法去除時會造成沾錫不良過二次錫或可解決此問題.

4、沾助焊劑方式不正確,造成原因為發泡氣壓不穩定或不足,致使泡沫高度不穩或不均勻而使基板部分沒有沾到助焊劑.

5、吃錫時間不足或錫溫不足會造成沾錫不良,因為熔錫需要足夠的溫度及時間WETTING,通常焊錫溫度應高於熔點溫度50℃至80℃之間,沾錫總時間約3秒.調整錫膏粘度。

二、波峰焊線路板局部沾錫不良：

此一情形與沾錫不良相似,不同的是局部沾錫不良不會露出銅箔麵,隻有薄薄的一層錫無法形成飽滿的焊點.

三、波峰焊後線路板焊點冷焊或焊點不亮：

焊點看似碎裂,不平,大部分原因是零件在焊錫正要冷卻形成焊點時振動而造成,注意錫爐輸送是否有異常振動.

四、波峰焊後線路板焊點破裂：

此一情形通常是焊錫,基板,導通孔,及零件腳之間膨脹係數,未配合而造成,應在基板材質,零件材料及設計上去改善.

五、波峰焊後線路板焊點錫量太大：

通常在評定一個焊點,希望能又大又圓又胖的焊點,但事實上過大的焊點對導電性及抗拉強度未必有所幫助.

1、錫爐輸送角度不正確會造成焊點過大,傾斜角度由1到7度依基板設計方式?#123;整,一般角度約3.5度角,角度越大沾錫越薄角度越小沾錫越厚.

2、提高錫槽溫度,加長焊錫時間,使多餘的錫再回流到錫槽.

3、提高預熱溫度,可減少基板沾錫所需熱量,曾加助焊效果.

4、改變助焊劑比重,略為降低助焊劑比重,通常比重越高吃錫越厚也越易短路,比重越低吃錫越薄但越易造成錫橋,錫尖.

六、波峰焊點錫尖(冰柱)：

此一問題通常發生在DIP或WIVE的焊接製程上,在零件腳頂端或焊點上發現有冰尖般的錫.

1、基板的可焊性差,此一問題通常伴隨著沾錫不良,此問題應由基板可焊性去探討,可試由提升助焊劑比重來改善.

2、基板上金道(PAD)麵積過大,可用綠(防焊)漆線將金道分隔來改善,原則上用綠(防焊)漆線在大金道麵分隔成5mm乘10mm區塊.

3、錫槽溫度不足沾錫時間太短,可用提高錫槽溫度加長焊錫時間,使多餘的錫再回流到錫槽來改善.

4、出波峰後之冷卻風流角度不對,不可朝錫槽方向吹,會造成錫點急速,多餘焊錫無法受重力與內聚力拉回錫槽.

5、手焊時產生錫尖,通常為烙鐵溫度太低,致焊錫溫度不足無法立即因內聚力回縮形成焊點,改用較大瓦特數烙鐵,加長烙鐵在被焊對象的預熱時間.

七、波峰焊後線路板防焊綠漆上留有殘錫：

1、基板製作時殘留有某些與助焊劑不能兼容的物質,在過熱之,後餪化產生黏性黏著焊錫形成錫絲,可用丙酮(*已被蒙特婁公約禁用之化學溶劑),,氯化烯類等溶劑來清洗,若清洗後還是無法改善,則有基板層材CURING不正確的可能,本項事故應及時回饋基板供貨商.

2、不正確的基板CURING會造成此一現象,可在插件前先行烘烤120℃二小時,本項事故應及時回饋基板供貨商.

3、錫渣被PUMP打入錫槽內再噴流出來而造成基板麵沾上錫渣,此一問題較為單純良好的錫爐維護,錫槽正確的錫麵高度(一般正常狀況當錫槽不噴流靜止時錫麵離錫槽邊緣10mm高度)

八、波峰焊後線路板有白色殘留物：

在焊接或溶劑清洗過後發現有白色殘留物在基板上,通常是鬆香的殘留物,這類物質不會影響表麵電阻質,但客戶不接受.

1、助焊劑通常是此問題主要原因,有時改用另一種助焊劑即可改善,鬆香類助焊劑常在清洗時產生白班,此時最好的方式是尋求助焊劑供貨商的協助,產品是他們供應他們較專業.

2、基板製作過程中殘留雜質,在長期儲存下亦會產生白斑,可用助焊劑或溶劑清洗即可.

3、不正確的CURING亦會造成白班,通常是某一批量單獨產生,應及時回饋基板供貨商並使用助焊劑或溶劑清洗即可.

4、廠內使用之助焊劑與基板氧化保護層不兼容,均發生在新的基板供貨商,或更改助焊劑廠牌時發生,應請供貨商協助.

5、因基板製程中所使用之溶劑使基板材質變化,尤其是在鍍鎳過程中的溶液常會造成此問題,建議儲存時間越短越好.

6、助焊劑使用過久老化,暴露在空氣中吸收水氣劣化,建議更新助焊劑(通常發泡式助焊劑應每周更新,浸泡式助焊劑每兩周更新,噴霧式每月更新即可).

7、使用鬆香型助焊劑,過完焊錫爐候停放時間太九才清洗,導致引起白班,盡量縮短焊錫與清洗的時間即可改善.

8、清洗基板的溶劑水分含量過高,降低清洗能力並產生白班.應更新溶劑.

九、波峰焊後線路板有深色殘餘物及浸蝕痕跡：

通常黑色殘餘物均發生在焊點的底部或頂端,此問題通常是不正確的使用助焊劑或清洗造成.

1、鬆香型助焊劑焊接後未立即清洗,留下黑褐色殘留物,盡量提前清洗即可.

2、酸性助焊劑留在焊點上造成黑色腐蝕顏色,且無法清洗,此現象在手焊中常發現,改用較弱之助焊劑並盡快清洗.

3、有機類助焊劑在較高溫度下燒焦而產生黑班,確認錫槽溫度,改用較可耐高溫的助焊劑即可.

十、波峰焊後線路板有綠色殘留物

綠色通常是腐蝕造成,特別是電子產品但是並非完全如此,因為很難分辨到底是綠鏽或是其它化學產品,但通常來說發現綠色物質應為警訊,必須立刻查明原因,尤其是此種綠色物質會越來越大,應非常注意,通常可用清洗來改善.

1、腐蝕的問題

通常發生在裸銅麵或含銅合金上,使用非鬆香性助焊劑,這種腐蝕物質內含銅離子因此呈綠色,當發現此綠色腐蝕物,即可證明是在使用非鬆香助焊劑後未正確清洗.

2、COPPERABIETATES是氧化銅與ABIETICACID(鬆香主要成分)的化合物,此一物質是綠色但絕不是腐蝕物且具有高絕緣性,不影影響品質但客戶不會同意應清洗.

3、PRESULFATE的殘餘物或基板製作上類似殘餘物,在焊錫後會產生綠色殘餘物,應要求基板製作廠在基板製作清洗後再做清潔度測試,以確保基板清潔度的品質.

十一、波峰焊後線路板上有白色腐蝕物：

第八項談的是白色殘留物是指基板上白色殘留物,而本項目談的是零件腳及金屬上的白色腐蝕物,尤其是含鉛成分較多的金屬上較易生成此類殘餘物,主要是因為氯離子易與鉛形成氯化鉛,再與二氧化碳形成碳酸鉛(白色腐蝕物).在使用鬆香類助焊劑時,因鬆香不溶於水會將含氯活性劑包著不致腐蝕,但如使用不當溶劑,隻能清洗鬆香無法去除含氯離子,如此一來反而加速腐蝕.

十二、波峰焊後線路板焊點針孔及氣孔：

針孔與氣孔之區別,針孔是在焊點上發現一小孔,氣孔則是焊點上較大孔可看到內部,針孔內部通常是空的,氣孔則是內部空氣完全噴出而造成之大孔,其形成原因是焊錫在氣體尚未完全排除即已凝固,而形成此問題.

1、有機汙染物:基板與零件腳都可能產生氣體而造成針孔或氣孔,其汙染源可能來自自動植件機或儲存狀況不佳造成,此問題較為簡單隻要用溶劑清洗即可,但如發現汙染物為SILICONOIL因其不容易被溶劑清洗,故在製程中應考慮其它代用品.

2、基板有濕氣:如使用較便宜的基板材質,或使用較粗糙的鑽孔方式,在貫孔處容易吸收濕氣,焊錫過程中受到高熱蒸發出來而造成,解決方法是放在烤箱中120℃烤二小時.

3、電鍍溶液中的光亮劑:使用大量光亮劑電鍍時,光亮劑常與金同時沉積,遇到高溫則揮發而造成,特別是鍍金時,改用含光亮劑較少的電鍍液,當然這要回饋到供貨商.

十三、波峰焊後線路板上有氧化物汙染:

氧化防止油被打入錫槽內經噴流湧出而機汙染基板,此問題應為錫槽焊錫液麵過低,錫槽內追加焊錫即可改善.

十四、波峰焊點灰暗：

此現象分為二種(1)焊錫過後一段時間,(約半載至一年)焊點顏色轉暗.

(2)經製造出來的成品焊點即是灰暗的.

1、焊錫內雜質:必須每三個月定期檢驗焊錫內的金屬成分.

2、助焊劑在熱的表麵上亦會產生某種程度的灰暗色,如RA及有機酸類助焊劑留在焊點上過久也會造成輕微的腐蝕而呈灰暗色,在焊接後立刻清洗應可改善.某些無機酸類的助焊劑會造成ZINCOXYCHLORIDE可用1%的鹽酸清洗再水洗.

3、在焊錫合金中,錫含量低者(如40/60焊錫)焊點亦較灰暗.

十五、波峰焊點表麵粗糙:

焊點表麵呈砂狀突出表麵,而焊點整體形狀不改變.

1、金屬雜質的結晶:必須每三個月定期檢驗焊錫內的金屬成分.

2、錫渣:錫渣被PUMP打入錫槽內經噴流湧出因錫內含有錫渣而使焊點表麵有砂狀突出,應為錫槽焊錫液麵過低,錫槽內追加焊錫並應清理錫槽及PUMP即可改善.

3、外來物質:如毛邊,絕緣材等藏在零件腳,亦會產生粗糙表麵.

十六、波峰焊後出現黃色焊點：係因焊錫溫度過高造成,立即查看錫溫及溫控器是否故障.

十七、波峰焊點短路：

過大的焊點造成兩焊點相接.

1、基板吃錫時間不夠,預熱不足調整錫爐即可.

2、助焊劑不良:助焊劑比重不當,劣化等.

3、基板進行方向與錫波配合不良,更改吃錫方向.

4、線路設計不良:線路或接點間太過接近(應有0.6mm以上間距);如為排列式焊點或IC,則應考慮盜錫焊墊,或使用文字白漆予以區隔,此時之白漆厚度需為2倍焊墊(金道)厚度以上.

5、被汙染的錫或積聚過多的氧化物被PUMP帶上造成短路應清理錫爐或更進一步全部更新錫槽內的焊錫.